转子发动机热效率很高,高达53%。
转子发动机原名汪克尔发动机,这种发动机热效率很低,但升功率非常可怕,由三角活塞在不规则的椭圆型的气缸内做旋转功的原理,工作方式决定了它的功率比较大。而如此结构决定了,它在吸气时还有未排放彻底的废气在缸内,做工效率低下。能量守恒定律告诉我们,做工效率低下,想要输出更多的动力就需要更多的能量,转子发动机油耗高也不难理解。
转子发动机热效率高吗
转子是否真的很强,还需真正的考证,一台不为寿命拼尽全力设计出来的发动机,只能算得上在动力上有所成绩,但综合上来说,并不认为它一定很强,也没什么好吹的。
转子发动机的特性就是10万公里报废,大修是必然的,因为从设计之初转子就是为了高输出、高转速而生,通过特殊的结构保证极快的转速,在这台发动机上,它忽略了所有发动机的其它硬性要素,油耗、排放、可靠性都可以忽略不计,最后导致的现象就是,偏科严重。
转子发动机热效率高吗
是的。
转子发动机是德国科学家汪克尔发明的,所以又叫汪克尔发动机.其实转子发动机的效率并不高,只是升功率高.效率高指的是在同等燃油的消耗量所转换的机械能多
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