火车上是可以充电的,并且火车上的电源,大部分为220V交流电,与家用电源一样,可直接为手机、电脑等电子设备充电。火车上的电源插口分布在车厢内的各处。首先最容易发现的地方是,在普速列车卧铺车厢,电源分布在走廊上,同时,软卧车厢的包间内也有电源,部分车型的洗手台处也有电源插座。
在动车组上,座椅下部、卫生间、车厢两端都有电源,比较容易被忽略的是,大件行李摆放处也有电源。
复兴号列车组,商务座电源一般在左侧扶手处;一、二等座的电源在两个座位中间,而且新增了USB插口。并且轮椅摆放处及洗手台旁,也有电源可供使用。
火车本身就是用电大户,而且还要给乘客供电,想必也会有不少朋友好奇火车上的电打哪来的。
一般来说,发电车供电是普速空调列车主要的供电方式。一列普速列车会连挂一节专门用来为列车供电的发电车,电机工作时需要有车辆乘务员24小时值守。
机车供电是通过列车车顶伸上去的折叠装置——受电弓,将接触网上的电能“取”回车内。25T型车、25G型车、动车组都是采用这种送电方式。
此外,每节客车均配有蓄电池,它主要的作用是提供应急照明,为控制电源供电。
最后,值得注意的是,列车上的电源仅限手机、笔记本电脑等小功率电器使用。同时,充电时,也不能离开自己的电子设备,避免发生安全危险或者被盗。
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